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上海租車公司分享旅游大巴違規(guī)運(yùn)營如何治理
日前,市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我市部分旅游大巴違規(guī)經(jīng)營亂象確實(shí)存在,嚴(yán)重影響了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,一直以來,交通執(zhí)行部門都在嚴(yán)加治理。由于執(zhí)法部門取證難、乘客安全意識(shí)淡薄等問題,旅游大巴違規(guī)經(jīng)營仍然存在。
連日來,本報(bào)關(guān)于旅游大巴違規(guī)營運(yùn)作了系列報(bào)道,社會(huì)反響強(qiáng)烈。那么,相關(guān)主管部門如何看待“黑大巴”亂象,該如何治理?
“黑車”屢禁不止
每年都說要治理“黑車”違規(guī)運(yùn)營,本報(bào)也曾經(jīng)揭露過“黑大巴”的亂象,但就目前來看,違規(guī)旅游大巴仍屢禁不止。部分乘客貪圖快捷、方便、運(yùn)價(jià)低,且缺乏安全意識(shí),自愿選擇乘坐“黑大巴”,讓違規(guī)營運(yùn)行為愈演愈烈。
不過,“黑大巴”能存在,并不代表這種行為就合法,就能夠?yàn)樗麨。長期以來,執(zhí)法部門都在嚴(yán)厲打擊,但要讓“黑大巴”徹底消失,卻不是一件容易的事。
據(jù)了解,執(zhí)法部門在執(zhí)法取證過程中比較困難,很多旅游大巴證件齊全,資質(zhì)也是合法的,只是超范圍營運(yùn),這就需要乘客進(jìn)行配合執(zhí)法。“如果發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為,我們會(huì)按照相關(guān)法規(guī)進(jìn)行處罰。例如沒有道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證而從事線路班車營運(yùn),我們就會(huì)進(jìn)行扣車處罰”,市交通綜合行政執(zhí)法第三大隊(duì)隊(duì)長徐剛告訴記者。
徐剛介紹,在整治“黑大巴”行動(dòng)中,面臨著一系列難題,讓執(zhí)法部門很“頭疼”。一次,當(dāng)執(zhí)法人員攔截取證時(shí),乘客居然不配合,稱是包車出行,不要妨礙他們的行程。“很多違規(guī)運(yùn)營的旅游大巴,除了有道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證等資質(zhì),還跟乘客簽訂了包車旅游合約,乘客也不愿意配合執(zhí)法,怕耽誤行程,取證難度很大。”徐剛說。
“截至上半年,我大隊(duì)已經(jīng)查扣了34臺(tái)違規(guī)經(jīng)營旅游大巴!毙靹偺寡裕鞍凑蛰^法規(guī),執(zhí)法部門根據(jù)不同違規(guī)的現(xiàn)象進(jìn)行打擊,除了經(jīng)濟(jì)處罰,還會(huì)扣車。但很多旅游大巴司機(jī)被罰款后,又會(huì)繼續(xù)違規(guī)運(yùn)營,因此很難將‘黑大巴’打盡。”
執(zhí)法部門表示有“黑”必打
如何治理?徐剛表示,將繼續(xù)對(duì)“黑大巴”相對(duì)集中的位置加大巡查力度,例如我市高校、商圈等候客點(diǎn)。同時(shí)開展系列專項(xiàng)整治行動(dòng),在公路路口加大檢查力度,對(duì)“黑車”情況進(jìn)行摸底等。
記者呼吁,在治理過程中,執(zhí)法部門應(yīng)改變單一執(zhí)法的方式,積極爭取支持,在主導(dǎo)下聯(lián)同旅游、公安、城管、物價(jià)、工商等部門聯(lián)合執(zhí)法,通過組織開展部門聯(lián)合執(zhí)法等多種方式,強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管工作,實(shí)行路上稽查工作與網(wǎng)上稽查工作的有機(jī)結(jié)合,運(yùn)用科技手段加強(qiáng)源頭管理。此外,加強(qiáng)乘坐“黑大巴”隱患宣傳,讓市民提高安全意識(shí),自覺不乘坐和抵制“黑大巴”。
治理“黑大巴”莫當(dāng)旁觀者
我市“黑大巴”經(jīng)營屢禁不絕,嚴(yán)重影響了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,且存在重大安全隱患,為城市形象“抹了黑”。
“黑大巴”亂象,在我市“創(chuàng)文”的背景下,能否得到有效治理?要解決這一難題,先得看及主管部門的作為,旅游大巴長期違規(guī)營運(yùn),須喊打,而且需要多部門聯(lián)合執(zhí)法,要形成長效機(jī)制。
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